在军用飞机的高速数据传输

系统的生命线或昂贵的事后?吗?

如果你错过了我们的关键任务网络研讨会由布莱恩Tallman和杰夫牧师的森林,一个调控器版本现在可以!!

在这个免费的在线研讨会,你将学习:

  • 关键问题在飞机高速数据传输
  • 在现代航空电子设备和它们对连通性的影响趋势的要求
  • 为什么意外的布线系统性能的关键技术因素
  • 如何选择正确的连接器的早期讨论是必要的/电缆吗
  • 安装要求环境中高速数据电缆的挑战。

布莱恩和杰夫分享他们的专业知识和深厚的行业知识和材料使用实际的例子来展示没有选择正确的连接在设计过程的早期可以对飞机的可用性和系统性能产生负面影响。

戈尔在军工行业工作了50多年,我们的产品在很多威廉希尔投注网址平台上都经过了验证。布莱恩和杰夫急于分享他们的知识和关键知识来帮助你提高产品性能,减少维护和停机时间,并降低总成本。

这些是来自现场会议的问题和答案。

你期望技术在未来的高速数据传输,和你预期的光纤和铜相交吗?吗?

商业系统正在推动以更高速度传输更多数据的需求。在10个千兆以太网现在在线。然而,高带宽的应用程序使用视频或网络上大量的数据也开始开车需要更快的数据传输速率高达25到40 gb。

也,该行业正在利用贸易研究来考虑使用光纤来完成贸易研究和比较的新系统。

有哪些最佳实践定义高速数据传输需求的你见过吗?吗?

我们开始看到更多讨论开发行业标准和最佳实践。SAE AS6070等标准现在为OEMs提供了机会,以考虑如何在设计阶段实现最佳的布线和电缆解决方案。一旦建立了标准,贸易的研究可以考虑重量和大小等重要特征,将给系统带来额外的好处,平台。

飞机的关键是信号完整性系统性能如何?吗?

军用38999不阻抗控制的连接器,可怜的电缆组件,连接器终端技术,和紧电缆路由可以创建反射,降低信号完整性和导致错误在更高的数据速率。设计师使用常规标准,如以太网和光纤通道可能觉得他们会以同样的方式工作在飞机环境在办公室环境。然而,在飞机上,不可预知的EMI的来源,电源和极端温度的波动可以显著影响接收器,导致较低的利润率。因此,信号完整性是一个重要的特性为高速互联数据速率继续快速增长。

什么是早期的讨论系统设计过程的一个例子是必不可少的选择正确的高速互连?吗?

我们的对话与客户在系统性能问题常常先找到合适的连接器和电缆。连接器的兼容性和适当的终止实践是至关重要的组件在找到合适的解决方案,确保总体系统性能。

例如,一个客户计划在以较低数据速率运行的系统中使用光纤通道标准,并试图围绕损耗参数设计电缆。我们的应用工程师帮助他们理解的重要性,为未来设计互联需求随着数据速率的增加,也帮助他们找到一个更好的解决方案。随着时间的推移,客户意识到连接器他们最初选择不会在他们的设备工作,最终需要连接到更高的频率。威廉希尔幸运的是,我们的客户节省电缆替代成本通过选择,设计和安装正确的互连系统在过程的早期在未来满足更高的数据速率。

戈尔发表了最佳实践终止主要高速航空连接器与以太网电缆连接器及相关电子数据兼容性可用gore.com/ethernet-cable-connectors.

整个行业在以太网电缆的性能上有很大的差异吗?吗?

是的,我们已经跟我们的客户和执行广泛的测试表明并不是所有以太网互联是相同的。

最近,NAVAIR走近戈尔帮助定义以太网规范,因为失败的局限性与现成的商业电缆在严酷的航空航天环境。理解的最低性能,有一个明确的阈值,并确保可重复的各种飞机系统的性能是一个巨大的进步。

飞机维护人员改造更互联在现有机身用更少的空间,以满足更高的数据速率的协议。他们常常不得不弯最小弯曲半径以外的互联(MBR)在路由,可以显著降低系统性能。不同的连接有不同的弯曲半径的功能性性能开始下降。

戈尔发表了一系列白皮书和相关视频在选择,设计和安装正确的以太网互连在飞机可以在确保性能可靠gore.com/aerospace-ethernet-cables.

网络研讨会,布线问题被认为是24%的美国的原因空军类事故战(远程驾驶飞机)。

我怎么得到网络研讨会报告的一个副本?吗?

请发送一个电子邮件(电子邮件保护)网络研讨会报告的一个副本。

聚四氟乙烯的长期稳定是什么?吗?

聚四氟乙烯(PTFE)一直被用作军事互联首选绝缘材料由于其显著的热阻等特性,低可燃性和同时具有内容。然而,有一些问题与冷流使用时在各种类型的夹紧环境。

戈尔已经开发了专有技术,允许聚四氟乙烯工程能够承受各种环境和机械的挑战。膨胀聚四氟乙烯是戈尔的许多解决方案的核心材料由于其独特的特点,包括高强度重量比,生物相容性,高的热阻和许多其他人。我们的电缆和电缆组件用于军事30多年,已被证明在许多平台。

AS6070有配套标准规定38999型以外的连接器吗?吗?

NAVAIR创造了mil -迪泰- 32546(连接器,电气、通知,高速数据总线传输,铜导体,通用规范)。

戈尔支持40个千兆Cat8电缆吗?吗?

戈尔提供光纤,1.8毫米单工支持Cat8以太网电缆的要求。目前,我们不提供一个铜Cat8电缆已经完全限定TIA 568和IEC 11801标准。然而,我们有能力生产以太网电缆在40 g支持应用程序。

Cat8电缆的主要升级的要求指定性能2 GHz超出了500 MHz Cat6a协议要求。我们目前提供数字互联性能规格超出2 GHz。也,我们正在寻找需要25到40千兆以太网的应用程序提供一个Cat8提供给我们的客户。

请联系Gore应用工程师讨论您的具体应用需求,并找到满足您需求的解决方案。

什么是允许的最大距离(波长)未匹配阻抗连接器吗?吗?

尽管没有确切答案的长度阻抗不连续是可以接受的对于一个给定的应用程序,一般的经验法则是一个阻抗不连续时它的长度就成了至关重要的超过十分之一的最大频率的波长被传播。

例如,Cat6a协议指定频率500 MHz。在空中,波长在500 MHz大约是50厘米(cm)。在连接器的材料,波长是减少一半。因此,你可以估计大约2.5厘米的临界长度在500兆赫。在2 GHz,系统操作临界长度是大约0.5 - 1.0厘米。除了阻抗失配的长度,连接中的不连续数量和每个不连续之间的距离也可以是重要因素。设计师通常模型连接器与安全裕度,以确保操作所需的频率。

如果不止一个系统满足需求在一组固定,你怎么选择首选的系统?吗?

这取决于系统和你的目标。常见的做法是为执行贸易研究列表并考虑关键典型的重量等因素,电气性能优势路由后,安装成本,提升能力,和可持续性。

请联系戈尔应用工程师以获得这些活动的协助。

以太网电缆网络研讨会中提到的改进可以利用Can总线电缆吗?吗?

CAN总线协议不需要低串扰,和数据率和频率要低得多。然而,CAN总线协议需要指定的特性阻抗,创建优势同时具有常数材料减少尺寸和重量,同时提高灵活性。

我在哪里可以找到关于戈尔高速数据电缆的更多信息?威廉希尔博彩公司网址吗?

你可以通过访问了解更多gore.com/highdatarateaircraftcables.

下载数据表,目录和技术信息,观看视频,还有更多。或者,请联系一个戈尔应用工程师来讨论应用程序的特定需求。

在军用飞机高速数据传输系统的生命线或昂贵的事后?吗?